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宇通客车2021年度营业收入23233亿元

发布日期:2022-04-25 13:36   来源:未知   阅读:

  全年累计实现客车销售41828辆,行业龙头地位持续稳固。客车行业属于弱周期行业,行业总量取决于居民出行总量和出行结构,在一定程度上也受国家及地方政策的影响。2021年,面对严峻复杂的外部环境、突如其来的暴雨汛情、持续反复的疫情……

  种种不利条件下,宇通客车仍积极响应监管层多举措引导上市公司现金分红的号召,履行上市公司责任,保护股东权益。根据利润分配预案,拟以公司总股本为基数,每10股派发现金股利5元 (含税),年度分红共计分配股利11.31亿元。

  随着新能源补贴政策退坡,客车市场逐渐回归理性,未来市场竞争将更加依靠产品、服务及品牌等综合实力,也更考验企业的核心竞争力。在行业持续低迷、经济形势下行的情况下,宇通客车依然持续加码研发。年报显示,报告期内,宇通客车研发支出15.61亿元,占营业收入的6.72%。报告显示,其研发支出在2020年和2019年分别为15.52亿元和17.74亿元,营收占比分别为7.15%和5.82%,在行业一直居于较高水平。

  连续多年大手笔投入研发也获得了相应的回报,2021年,宇通收获了2020中国标杆智能工厂、制造业单项冠军示范企业、红点奖等多个奖项和荣誉称号,专利公开数量累计4004件。截至2021年年底,宇通客车已获得国家及省级科技进步奖28项,参与或推动189项国家、行业、地方及团体标准制定工作,其中168项已经发布,协助为公司的技术创新提供助力,不仅提升研发水平和创新能力,促进了关键技术和科研成果的快速转化,更是为行业标准建立和完善贡献力量。

  纯电动客车方面,宇通客车的国内纯电动公交客车、公路客车完成了 “三电”系统的全面技术升级。新能源三电系统全面具备OTA升级能力,满足软件快速迭代需求。

  智能网联客车方面,宇通智能网联客车产品已在郑州、上海、重庆、广州、南京、长沙、武汉、兰州、青岛、雄安新区等多地开展了示范运营,累计安全运营40万公里,进入商业示范运行阶段。

  燃料电池客车方面,宇通客车在郑州、张家口、张家港、潍坊、北京等地累计推广燃料客车458余辆,运营里程突破3200万公里,特别是北京冬奥会的规模使用,标志着其自主研发的氢燃料客车具备大规模批量交付和运营的能力,燃料电池客车进入商业示范运行阶段。

  截至2021年年底,宇通客车已形成由32名首席专家、34名博士及1000余名技术骨干组成的新能源与智能网联客车专业研发团队,涵盖前端技术规划、动力系统匹配与集成、整车控制、电机及其控制、电池及其管理、电气安全、自动驾驶、整车及零部件试验验证等技术方向,全力进行新能源客车关键技术攻关。另外,还拥有技术中心3000余名研发人员提供的相关专业技术支持。

  在疫情影响全球经济的背景下,宇通客车海外市场同比显著增长。截至目前,宇通累计出口各类客车超过8万辆,海外销售和服务网络已实现全球目标市场的布局,覆盖欧洲、美洲、亚太、独联体、中东、非洲等六大区域,通过优质的产品、良好的服务,有效树立中国制造的优良品牌形象和市场口碑。

  产品的输出与完善的配套服务分不开。年报披露,截至2021年底,宇通客车在国外已拥有240余家授权服务站或服务公司,330个授权服务网点,覆盖100余个国家和地区,平均服务半径150公里。同时,在法国、巴拿马、墨西哥、阿联酋、卡塔尔、哥伦比亚等建立区域性配件中心库,并授权80余家配件经销商,为终端用户提供快捷有效的配件供应,19个全球区域公司,24小时为客户提供维修、配件、技术支持等服务工作。

  值得一提的是,在拓展海外市场的同时,宇通客车积极推进本地化采购原则、产业地集中采购原则,通过供应商体系升级优化,提升本地化供应商的供货比例,推动远距离供应商在本地建厂。自实施以来,实现底盘、车桥、仪表台、空调、风道和玻璃等品类的本地化建厂,减少在远程运输环节对环境的污染,并为本地提供就业机会,带动当地经济发展。

  年报显示,目前宇通客车现有供应商位于中西部地区的有180家,数量占比36.1%;采购额63.7亿元,占比38.2%,以实际行动支持国家中西部地区发展。

  当下,客车行业的新能源化趋势不可阻挡,同时也面临着新的机遇和挑战。3月23日,国家发展改革委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划 (2021-2035年)》(以下简称 《规划》),明确氢能上升到国家能源战略地位,并提出到2025年燃料电池车辆保有量约5万辆的预期目标。 《规划》出台引发行业内外的广泛关注,多位专家表示《规划》将有力推动氢能产业高质量发展和氢能核心技术的突破,对国内氢能产业发展产生重大利好,氢能汽车产业或将驶入发展快车道。

  宇通客车在氢燃料电池客车领域早有布局。资料显示,宇通自2009年便开始研发燃料电池客车,目前已完成三代燃料电池客车的开发,正在开发第四代燃料电池城市客车。2021年,宇通更是牵头建设河南省氢能与燃料电池汽车产业研究院,同时,财政部、国家发展改革委等多部门联合发布 《关于启动新一批燃料电池汽车示范应用工作的通知》 (财建〔2021〕437号),并正式批复郑州燃料电池汽车应用示范城市群实施方案。